पटना: बिहार की राजधानी पटना में वाटर मेट्रो सेवा शुरू होने के बाद अब इसके विस्तार की तैयारी की जा रही है। इस महत्वाकांक्षी परियोजना पर करीब 1200 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। योजना को तीन चरणों में पूरा किया जाएगा। इसके तहत पटना के कंगन घाट और पहलवान घाट पर आधुनिक इंटरनेशनल टर्मिनल विकसित किए जाएंगे।
तीन चरणों में पूरा होगा वाटर मेट्रो का विस्तार
वाटर मेट्रो परियोजना को लेकर भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण की ओर से अहम जानकारी सामने आई है। प्राधिकरण के पटना निदेशक अरविंद कुमार के मुताबिक, केंद्र सरकार के पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय ने इसके विस्तार की योजना पर काम शुरू किया है।
इस परियोजना को तीन फेज में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। हालांकि, वाटर मेट्रो का नया रूट और किन इलाकों तक इसका विस्तार होगा, इस पर अंतिम निर्णय बिहार सरकार लेगी।
दीघा से NIT पटना तक आधे घंटे का सफर
शुरुआती परिचालन के दौरान दीघा से एनआईटी पटना तक की दूरी तय करने में वाटर मेट्रो को करीब 30 मिनट लगे। वहीं, गंगा की विपरीत धारा के कारण वापसी में लगभग 50 मिनट का समय लगा।
यात्रियों की सुविधा के लिए दोनों स्थानों पर चार्जिंग स्टेशन की व्यवस्था की गई है। वाटर मेट्रो में इलेक्ट्रिक सिस्टम के साथ डीजल इंजन का विकल्प भी उपलब्ध कराया गया है।
75 यात्रियों की होगी क्षमता
वाटर मेट्रो में एक बार में कुल 75 यात्री सफर कर सकेंगे। इनमें 50 यात्रियों के बैठने और 25 यात्रियों के खड़े होकर यात्रा करने की व्यवस्था होगी।
एक बार चार्ज होने के बाद यह पोत अप और डाउन दोनों दिशाओं में परिचालन करने में सक्षम होगा। आने वाले समय में इसके संचालन के लिए नियमित समय-सारणी भी निर्धारित की जाएगी।
कंगन और पहलवान घाट पर बनेंगे वर्ल्ड क्लास टर्मिनल
परियोजना के तहत पटना के दो प्रमुख घाटों को आधुनिक सुविधाओं से लैस किया जाएगा। कंगन घाट और पहलवान घाट पर इंटरनेशनल स्तर के टर्मिनल बनाने की योजना है।
इन टर्मिनलों पर यात्रियों के लिए जरूरी सुविधाओं के साथ जहाजों के ठहराव की व्यवस्था भी विकसित की जाएगी। दोनों टर्मिनलों के निर्माण पर करीब 200 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।
2029 तक पूरा करने का लक्ष्य
बिहार में वाटर मेट्रो का विस्तार होने से गंगा नदी के रास्ते यातायात को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। इसके साथ ही पटना में पर्यटन और जल परिवहन की संभावनाएं भी बढ़ेंगी।
पूरी परियोजना को वर्ष 2029 तक पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है। अगर योजना तय समय पर पूरी होती है, तो आने वाले वर्षों में पटना में सड़क परिवहन के साथ जल परिवहन भी आवागमन का एक महत्वपूर्ण विकल्प बन सकता है।
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